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催账催到火起,追债追到崩溃!

发布时间:2019-01-14    浏览次数:    作者:Admin

导读:年底,物流人最高兴的事就是:你能主动、痛快地把欠款结清,把工资付清,然后大家开开心心过大年!而物流人最怕最痛恨的就是:你左拖右拖就是不结账,甚至欠钱玩消失!近段时间,很多人应该都是脾气暴涨,心情欠佳,情绪已逐渐在失控边缘。原因,催账催到火起,被追债追到崩溃!进入冬季和年末,物流“催账”、“结款”敏感期来了,物流跑路也迎来高发季!

催账的:从孙子到火爆的狮子

李总,最近咋样,我那款项啥时候给我结一下;

年末了,公司催回款催的急,张总您啥时候有空,香港马会资料大全把账清一下;

今天还钱打九折(朋友圈);

嘟嘟,不好意思,您拨打的电话正在通话中…

不好意思,您拨打的电话已关机

……

欠的账总要还吧~做人要诚信~靠,老子的钱到底什么时候还~快还钱,不然就~吼吼吼

从好言好语到威胁一堆,从不敢催的太紧到上门连番轰炸,部分货车司机和物流企业员工已要账要到自己暴走。

被追债的:从大爷到孙子

已经反馈了,正在走流程,等着吧`

知道了知道了,不会少你那点钱的,走流程需要时间,我也没办法`

……

还让不让人活了,一天上百个电话催,要把人逼疯了~

今天催明天催,一副不给钱就不活了的样子,吓唬谁呢,拉货时怎么不积极(被催者内心OS)

不好意思,钱一定会还您的,您再等等……


一个好声好气催,一个厚着脸皮拖;一个吼声吼气追,一个避听避见还跑路。生意难做,资金紧张,2018大家都不容易。对于催账者来说,因为怕要不回来,所以盯得紧;因为怕恶意拖欠跑路,所以上门蹲守威胁。而对于被追债者来说,欠钱不还,无外乎以下几点理由:

一是山穷水尽,真的没钱。倒闭是每年行业总结的必中命题,也是永恒话题。物流行业,很多小微物流公司本就苦苦支撑,几乎不赚钱甚至亏本,有时候几乎连员工工资都付不起,何谈外债。当各种催账集中爆发又没有资金来源时,物流公司的最后一根稻草也就坍塌了,这也是很多物流公司没能安然过寒冬的原因。

而物流公司“日子不好过”的现实困境,也是原因众多:物流入行门槛低,冒然进入;行业竞争加剧,大鱼吃小鱼,小鱼吃虾米;行业发展形式转变,以往关系型、资源型企业运营模式已行不通,现代化运营跟不上;成本增加、限制太多;大数据、智慧物流冲击,雪上加霜等等。

二是资金短缺,不得不拖。物流公司运营会受到合作方影响。当合作方出现问题,或者内外部管理有碍时,资金得不到及时回笼,物流公司就会出现资金短缺甚至断裂的现象,现金流不足以支付外催款项,所以为了暂时渡过,很多企业会选择“拖延”政策,例如“不归我管”式的相互推诿和互相甩锅、“我去问问”等缓兵之计、生意不好做有困难的哀兵之策。

三是兜里虽有钱,但就想迟些还。这类企业要么无赖,要么就是店大欺客,秉承着钱要严控,能拖就拖的心态。很多企业都把账期拖的很长,以保证自己账户上现金流的充足。谁愿意把钱付出去呢,所以很多企业在流程上大做文章,从集团到boss,到各事业部领导,再到财务,都会想方设法管控费用,能多晚就多晚。总之,想让他付钱,且有得等。

四是故意骗钱,随时跑路。有些企业是一开始就存在骗钱的心态,当钱忽悠到手的时候,又以各种理由拖拖拖,直至自己成功跑路;还有一些企业刚开始是抱着好好干的心理经营,可是当货款达到一定额度时就产生了邪恶的心态,然后把诚信抛到了一边,忽悠客户自己卷款跑路。而这些现象之所以频繁出现,也是因为行业门槛低,进入者良莠不齐,以及诈骗失信成本低、处理难、惩罚轻等因素。毕竟社会从不缺乏冒险的赌徒。

当然,也有一些其他因素,例如:

1)企业自身管理混乱。有些企业人员变动过于频繁,而交接又没有做好,导致很多人都会接手一滩乱账、一堆半成品业务,这些历史遗留问题会导致结算周期变长,也会成为某些企业拖延清账的借口;

2)货款结算方式存在弊端。物流行业货款结算周期一般都挺长,这种方式对于一些小企业来说就是勒在脖子上的一根绳,随时可能因资金跟不上而被勒死;

3)行业监管、政府处理不到位。每年各行各业,跑路新闻、拖欠货款的事例层出不穷,但处理打击却不甚爽利,往往是被骗了就只能被骗了,钱被卷跑了就只能认命;

4)信用体系建设不健全,包括失信惩戒。

小结:诚信缺失彰显人性百态,年底要账难于上青天,说多了都是泪。人在江湖混,希望大家不管是做人还是做生意,都能秉承诚信:有钱,就尽快帮助他人结清款项;实在没钱有困难,就诚实诚恳说出,勇于担责并提出有效解决方法,给出预期,相信诚意换诚意,大家也会给予谅解;而那些存心骗取大家辛苦钱的人渣,希望能被严惩,一解众恨!

最后,请大家警惕:即使要账无果,情绪失控,也切忌行为过激,避免产生无法挽回的后果!

踏实做人,踏实做事,没什么不能没有诚信!

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